Vissa människor gillar inte att köra bil utomlands, men det finns egentligen ingen anledning att undvika att köra bil i Spanien. Så länge du känner till och följer reglerna och bestämmelserna är det enkelt och bekvämt att köra bil i Spanien. Vägarna är mycket bra och på vissa platser kan du välja att betala vägtull för att spara tid. Men ofta är de gratis alternativen lika bra. I rusningstrafik och i storstäder kan trafiken bli trängd, men i allmänhet flyter trafiken bra.

Den spanska trafiken är inte heller särskilt hektisk (det beror ju helt på vad man är van vid förstås, men italienska och franska förare verkar vara mer kraftfulla än spanjorerna, åtminstone är det MiMove-bloggens åsikt). Om man tar sig god tid och har rätt utrustning i bilen, då är det verkligen en trevlig upplevelse.

Säkerhetsbälten på alla i bilen

Alla i bilen måste använda säkerhetsbälte, även i baksätet. Om du kör i Spanien med djur i bilen får de inte vara lösa. Lagen förbjuder lösa djur i bilen eftersom de kan störa föraren. Det är dock inte reglerat hur djuret ska säkras, i en bur eller en bilsele. Att använda ett säkerhetsbälte som är lämpligt för människor till din hund räcker dock inte, eftersom det varken är säkert för dig eller din hund.

Barn som är kortare än 136 centimeter får inte sitta fram i bilen såvida inte barnstolen kan placeras i baksätet. Om barnet är under 3 år måste det dock alltid åka i baksätet. Barn som är kortare än 150 centimeter måste sitta i en bälteskudde eller i en barnstol.

Olika hastigheter på olika vägar

Generellt sett är hastighetsgränserna: 120 km/h på dubbla körbanor och motorvägar (autopista), 100 km/h på konventionella vägar (autoviva), 90 km/h på alla andra vägar i tätorter och 50 km i timmen inom stadsgränserna, 20/30 km i stadskärnor. På vissa platser kan det finnas lokala bestämmelser som åsidosätter det allmänna. Till exempel är hastighetsgränsen lägre i tunnlar och på avfarter och på motorvägar.

Oavsett siffra på skyltarna måste föraren alltid anpassa hastigheten efter situationen: väder, vägarbeten etc.

Omkörning

När du kör på motorvägen bör du placera din bil i höger fil i enlighet med din hastighet. Skulle det bli en lucka i trafiken till höger ska du ramla in där och köra om bilen framför på vänster sida när du når den. Filerna till vänster är endast för omkörning. Detta följs mycket väl av lokalbefolkningen och trafiken flyter ofta bra. Eftersom vänsterfilen ofta är tom är det lätt att köra om och hålla sin egen rytm.

Strålkastare

Det finns inget obligatoriskt krav på att ha dina strålkastare på dagtid men det ökar sikten för andra förare. I tunnlar och i dåligt dagsljus (och givetvis i mörker) behöver du använda strålkastarna.

För högerstyrda bilar (från Storbritannien eller Irland) behöver du en strålkastaromvandlare för nattkörning.

Bränsle

Bränslepriserna bestäms centralt så det är ingen idé att shoppa runt.

De flesta bensinstationer säljer 95-oktanig blyfri bensin (bensin), 98-oktanig blyfri bensin (gasolina sin plomo), Diesel A och Biodiesel. Diesel kallas gasóleo eller gasoil.

Tillgång till motorväg

Ofta är tillfartsvägen ganska kort, och det är förarens ansvar att säkerställa säker infart till motorvägen. Ibland är trafiken helt enkelt för tät, och du ser inte en tillräckligt stor lucka för att köra in säkert, då behöver du helt enkelt sänka hastigheten eller stanna bilen och vänta på ett bättre tillfälle.

I andra länder är det inte fallet, men i Spanien kommer du ofta att se bilar stå stilla medan de väntar på en möjlighet att köra in på motorvägen. De flesta förare är hjälpsamma och försöker hålla sig borta från högerfilen. Det är bra att komma ihåg att vissa bilar som kör in på motorvägen kör i ett mycket långsammare tempo än de bilar som redan är på vägen. Ibland kan de korta tillfartsvägarna orsaka stress för utländska förare, men ta dig bara tid och stanna bilen om du behöver. Det kommer att finnas en möjlighet för dig att komma in på motorvägen om du bara ger det lite tid.

Om du kör för fort och får böter, hur ska jag betala?

Om du bryter mot någon annan trafikföreskrift och får böter finns det flera sätt att betala dina böter. Du kan använda telefonnumret 060 (från Spanien) och använda ditt kreditkort, men tjänsten är endast på spanska. Det är också möjligt att betala online med ditt kreditkort eller gå till banken (Caixa bank) eller postkontoret där du kan använda antingen kreditkort eller kontanter. Du kan också gå till ett lokalt trafikkontor i provinsen.

Böterna i Spanien kan upplevas som överdrivet höga, ibland så höga som vad en vanlig spanjor gör på en månad eller högre (beroende på överträdelsen såklart) och det är sunt att följa reglerna och förordningen. Om du betalar inom 20 dagar får du en rabatt på 50 procent. Om du får böter av lokal polis i en stad, rekommenderas att du går till trafikkontoret i den staden. Och om du betalar kontant direkt till polisen som stoppade dig, kom ihåg att be om ett kvitto.

rondeller

När man kör bil i Spanien upplever man viss körning som extra stressande – som i rondeller. Men det finns egentligen ingen anledning. Den allmänna regeln om högerprioritet ersätts till förmån för de som redan kör inne i en rondell.

Du bör alltid ge vika för dem som redan kör inuti den och välja det mest bekväma körfältet efter den avfart du vill ta. Väl inne i rondellen har bilen som redan kör på körfältet alltid företräde. Â Bilar i det yttre körfältet har alltid företräde. Du har rätt att köra in i det och stanna i det yttre körfältet så länge du är i rondellen. Skulle det inte vara möjligt för dig att ta dig till det yttre körfältet måste du köra runt rondellen igen och ta rätt körfält säkert i förväg.

Kom ihåg att cirkulationen i en rondell alltid är moturs.

Ibland kan en rondell ha 5 eller 6 körfält och dåliga markeringar på vägen. Det kan då kännas stressigt att försöka hitta rätt. Men ta dig tid och kör ett extra varv om du skulle behöva det. Så länge du kör långsamt och anger vilken väg du vill ta. De större rondellerna kan även ha trafikljus och speciella markeringar på vägen, de har företräde till de allmänna reglerna.

Föremål som krävs i bilen

Du måste ha med dig reflexvästar för alla i bilen. Om du behöver lämna bilen på vägen, eller på den hårda axeln, måste du bära västen.

Du måste ha en varningstriangel i bilen. Lagkravet är att bära en, men det kan vara lämpligt att bära två, ibland behövs det.

Om du under normala omständigheter använder glasögon när du kör, behöver du ett par reserv i bilen när du kör i Spanien. Och naturligtvis behöver du också ett extra däck och verktyg för att byta däck om du behöver.

Körkort och andra papper

Du måste vara över 18 år och ha ett internationellt eller EU-körkort. Glöm inte bilens försäkringspapper.

Drick och kör

Spanien tillåter 0.5 milligram alkohol per milliliter blod – strängare än vissa länder mer avslappnade än andra. Nya förare, med mindre än två år sedan de fick sitt körkort, tillåts mindre än 0.3 milligram alkohol per milliliter blod.

Vid en olycka

Vid en olycka måste du ringa polisen om det finns skador. Om det bara finns materiella skador är du fri att hantera den själv. Men om du ringer polisen får du ordentlig dokumentation.
Mobilsamtal

Du får bara prata i telefon när du kör i Spanien om du använder handsfree. Inte ens hörlurar är acceptabla. Vid tankning måste du stänga av mobilen samt radion.

Dubbar eller kedjor

Dubbdäck är inte tillåtna under körning i Spanien. Du kan använda snökedjor vid behov. Ibland måste man till och med montera snökedjor för att få komma upp på berget i till exempel Sierra Nevada.