Certaines personnes n'aiment pas conduire à l'étranger, mais il n'y a vraiment aucune raison d'éviter de conduire en Espagne. Du moment que vous connaissez et respectez le code de la route, conduire en Espagne est facile et pratique. Les routes sont en très bon état et, à certains endroits, vous pouvez opter pour le péage afin de gagner du temps. Cependant, les alternatives gratuites sont souvent tout aussi performantes. La circulation peut être dense aux heures de pointe et dans les grandes villes, mais en général, elle est fluide.

La circulation espagnole n'est pas particulièrement dense (tout dépend des habitudes, bien sûr, mais les conducteurs italiens et français semblent plus énergiques que les Espagnols, du moins d'après le blog MiMove). Si vous prenez votre temps et que vous avez le bon équipement, c'est une expérience vraiment agréable.

Ceintures de sécurité sur tout le monde dans la voiture

Tous les passagers d'une voiture doivent porter leur ceinture de sécurité, même à l'arrière. Si vous voyagez en Espagne avec des animaux, ces derniers ne doivent pas être en liberté. La loi interdit la présence d'animaux en liberté dans une voiture, car ils peuvent gêner le conducteur. Cependant, la loi ne réglemente pas la manière dont l'animal est attaché : cage, harnais… Utiliser une ceinture de sécurité pour humains pour votre chien n'est pas suffisant, car cela n'est sûr ni pour vous ni pour lui.

Les enfants mesurant moins de 136 centimètres ne sont pas autorisés à s'asseoir à l'avant du véhicule, sauf si le siège auto ne peut être installé à l'arrière. Toutefois, les bébés de moins de 3 ans doivent toujours voyager à l'arrière. Les enfants mesurant moins de 150 centimètres doivent être installés sur un rehausseur ou dans un siège auto adapté.

Des vitesses différentes sur des routes différentes

En règle générale, les limitations de vitesse sont les suivantes : 120 km/h sur les voies rapides et les autoroutes (autopista), 100 km/h sur les routes conventionnelles (autoviva), 90 km/h sur toutes les autres routes en agglomération, 50 km/h en zone urbaine et 20/30 km/h dans les centres-villes. Dans certains endroits, il peut y avoir des réglementations locales qui outrepassent la réglementation générale. Par exemple, la limitation de vitesse est inférieure dans les tunnels, aux sorties et aux accès aux autoroutes.

Quel que soit le numéro inscrit sur les panneaux, le conducteur doit toujours adapter sa vitesse à la situation : météo, travaux, etc.

Dépassement

Sur l'autoroute, il est conseillé de se placer sur la voie de droite en fonction de la vitesse. S'il y a un espace dans la circulation à droite, il faut se placer sur cette voie et dépasser le véhicule qui vous précède par la gauche. La voie de gauche est réservée aux dépassements. Elle est très bien suivie par les habitants et la circulation est souvent fluide. Comme la voie de gauche est souvent vide, il est facile de dépasser et de garder son rythme.

Phares

Il n'est pas obligatoire d'allumer ses phares pendant la journée, mais cela permet d'améliorer la visibilité des autres conducteurs. Dans les tunnels et par faible luminosité (et bien sûr dans l'obscurité), vous devez utiliser vos phares.

Pour les voitures à conduite à droite (en provenance de Grande-Bretagne ou d'Irlande), vous aurez besoin d'un convertisseur de phares pour la conduite de nuit.

Carburant

Les prix du carburant sont décidés de manière centralisée, il n'y a donc aucune raison de comparer les prix.

La plupart des stations-service vendent de l'essence sans plomb à 95 octanes (gasolina), de l'essence sans plomb à 98 octanes (gasolina sin plomo), du diesel A et du biodiesel. Le diesel est appelé gasóleo ou gasoil.

Accès autoroute

Souvent, la voie d'accès est très courte et il incombe au conducteur de s'assurer d'une insertion sûre sur l'autoroute. Parfois, la circulation est tellement dense qu'il est impossible de trouver une ouverture suffisante pour s'insérer en toute sécurité ; il faut alors simplement réduire sa vitesse ou s'arrêter et attendre une meilleure opportunité.

Dans d'autres pays, ce n'est pas le cas, mais en Espagne, vous verrez souvent des voitures s'arrêter en attendant de pouvoir entrer sur l'autoroute. La plupart des conducteurs sont serviables et essaient de rester à l'écart de la voie de droite. Il est bon de se rappeler que certaines voitures qui entrent sur l'autoroute roulent à une vitesse beaucoup plus lente que les voitures déjà sur la route. Parfois, les routes d'accès courtes peuvent être source de stress pour les conducteurs étrangers, mais prenez votre temps et arrêtez la voiture si nécessaire. Vous aurez la possibilité d'entrer sur l'autoroute si vous lui donnez un peu de temps.

Si vous êtes en excès de vitesse et recevez une amende, comment la payer ?

Si vous roulez à une vitesse excessive ou enfreignez un autre règlement de la circulation et que vous recevez une amende, il y a plusieurs façons pour payer votre amende. Vous pouvez utiliser le numéro de téléphone 060 (depuis l'Espagne) et utiliser votre carte de crédit, mais le service est uniquement en espagnol. Il est également possible de payer en ligne avec votre carte de crédit ou de vous rendre à la banque (Caixa Bank) ou au bureau de poste où vous pouvez utiliser soit une carte de crédit, soit de l'argent liquide. Vous pouvez également vous rendre dans un bureau local de la circulation dans la ville. province.

Les amendes en Espagne peuvent être perçues comme excessivement élevées, parfois aussi élevées que ce qu'un Espagnol moyen gagne en un mois ou plus (selon l'infraction bien sûr) et il est judicieux de suivre les règles et la réglementation. Si vous payez dans les 20 jours, vous obtiendrez une réduction de 50 %. Si vous recevez une amende de la police locale dans une ville, il est recommandé de vous rendre au bureau de la circulation de cette ville. Et si vous payez en espèces directement à la police qui vous a arrêté, n'oubliez pas de demander un reçu.

Ronds-points

Conduire en Espagne peut parfois s'avérer stressant, notamment dans les ronds-points. Pourtant, cela n'est pas justifié. La priorité à droite est automatiquement accordée aux véhicules déjà engagés dans le rond-point.

Vous devez toujours céder le passage à ceux qui y circulent déjà et choisir la voie la plus pratique en fonction de la sortie que vous souhaitez prendre. Une fois à l'intérieur du rond-point, la voiture qui circule déjà sur la voie a toujours la priorité. Les voitures sur la voie extérieure ont toujours la priorité. Vous avez le droit d'y entrer et de rester sur la voie extérieure pendant toute la durée de votre passage dans le rond-point. S'il ne vous est pas possible de vous déplacer sur la voie extérieure, vous devrez faire à nouveau le tour du rond-point et prendre à l'avance la voie appropriée en toute sécurité.

N'oubliez pas que la circulation dans un rond-point se fait toujours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Parfois, un rond-point peut avoir 5 ou 6 voies et un marquage routier médiocre. Il peut alors être stressant d'essayer de trouver son chemin. Mais prenez votre temps et faites un tour supplémentaire si vous en avez besoin. À condition de conduire lentement et d'indiquer la direction que vous souhaitez prendre. Les ronds-points plus grands peuvent également avoir des feux de circulation et des marquages ​​spéciaux sur la route, ceux-ci ont priorité sur les règles générales.

Articles requis dans la voiture

Vous devez porter des gilets réfléchissants pour tous les passagers de la voiture. Si vous devez quitter la voiture sur la route ou sur la bande d'arrêt d'urgence, vous devez porter le gilet.

Il est obligatoire d'avoir un triangle de présignalisation dans la voiture. La loi l'exige, mais il peut être conseillé d'en avoir deux, parfois nécessaires.

Si vous portez normalement des lunettes en conduisant, vous avez besoin d'une paire de rechange dans la voiture lorsque vous conduisez en Espagne. Et bien sûr, vous avez également besoin d'un pneu supplémentaire et d'outils pour changer le pneu si nécessaire.

Permis de conduire et autres papiers

Vous devez être âgé de plus de 18 ans et être titulaire d'un permis de conduire international ou européen. N'oubliez pas les papiers d'assurance du véhicule.

Boire et conduire

L'Espagne autorise 0.5 milligramme d'alcool par millilitre de sang, ce qui est plus strict que dans certains pays plus souples que d'autres. Les nouveaux conducteurs, ayant obtenu leur permis depuis moins de deux ans, sont autorisés à conduire avec un taux d'alcool inférieur à 0.3 milligramme par millilitre de sang.

En cas d'accident

En cas d'accident, vous devez appeler la police s'il y a des blessés. S'il n'y a que des dégâts matériels, vous pouvez vous en occuper vous-même. Cependant, si vous appelez la police, vous obtiendrez les documents nécessaires.
Parler sur mobile

En Espagne, vous n'êtes autorisé à parler au téléphone en conduisant qu'avec un kit mains libres. Même les écouteurs ne sont pas autorisés. Pendant le ravitaillement en carburant, vous devez éteindre votre téléphone portable ainsi que la radio.

Clous ou chaînes

Les pneus cloutés ne sont pas autorisés en Espagne. Vous pouvez utiliser des chaînes à neige si nécessaire. Parfois, vous devez même installer des chaînes à neige pour pouvoir gravir des montagnes, par exemple dans la Sierra Nevada.